写真 | 図面及び企画書類 | カラーイラスト | 表 | ||
コレクションについて | |||||
著者ノート | |||||
1 | 起源 | 13 | 29 | 12 | 1 |
2 | 技術的側面 | ||||
機体 | 4 | 24 | |||
操縦席 | 11 | 66 | |||
主翼 | 16 | 51 | |||
機銃 | 12 | ||||
システム(操縦席から行う操作機器類と伝達システム) | 12 | ||||
主輪関連と尾輪関連 | 4 | 21 | |||
エンジンとその周辺・プロペラ | 4 | 24 | 7 | ||
尾翼・水平翼 | 8 | 25 | |||
3 | 各型 | 1 | |||
追撃型 | 13 | ||||
長距離型 | 3 | ||||
艦載型 | 5 | ||||
艦載型I3種類対応型 | 5 | ||||
カタパルト本体 | 5 | ||||
艦載型2座席型 | 5 | ||||
Heja II | 8 | ||||
4 | 各機解説とカラーイラスト | 1 | |||
イタリア空軍及び海軍 | 24 | 67 | |||
ハンガリー空軍 | 32 | 51 | |||
スウェーデン空軍 | 7 | 36 |
製造番号 | 型式 | 使用国 | 部隊 | 搭乗者 | イラスト数 |
M.M.408 後のM.M 5074 |
試作機 | イタリア | 12 | ||
M.M 5069 | I型 追撃型 | イタリア | 第74飛行隊 | Augusto Brini 曹長 | 1 |
不明 | イタリア | 第74飛行隊 | 7 | ||
不明 | II型G.A 長距離型 | イタリア | 第74飛行隊 赤の8 | 7 | |
不明 | II型G.A 長距離型 | イタリア | 第74飛行隊 赤の5 | 5 | |
不明 | II型G.A 長距離型 | イタリア | 第377地上攻撃航空隊 | 4 | |
M.M 8281 | I型 カタパルト型 | イタリア | ジュゼッペ・ミラーリア (水上機母艦) | Giulio Reiner中尉 | 10 |
M.M 8281 改造 | III型 カタパルト型 | イタリア | 戦艦ヴィットリオ・ヴェネトから空軍 | 7 | |
M.M 8287 | III型 カタパルト型 | イタリア | 王国イタリア空軍 1943 | Giulio Reiner中尉 | 1 |
M.M 8287 Biposto | III型 カタパルト型 | イタリア | 第4戦闘航空団 1946 | 5 | |
V.401 N.C 267 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | Janos Gyenes大尉 他 | 7 |
V418 N.C 284 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 4 | |
V451 N.C 317 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | Pittenbacher 大尉 | 1 |
V.4+21 N.C 286 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | Istvan Horthy 大尉 | 8 |
V.4+39 N.C 305 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 1 | |
V.4+08 N.C 274 | Heja I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 1 | |
V.5+39 N.C ? | Heja I I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 6 | |
V.5+30 N.C ? | Heja I I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 5 | |
V.6+13 N.C ? | Heja I I | ハンガリー | 王立ハンガリー空軍 | 5 | |
M.M 2342 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 1 | |
M.M 2314 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 1 | |
M.M 2325 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 7 | |
不明 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 1 | |
不明 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 7 | |
M.M 2345 | J20 | スウェーデン | スウェーデン空軍 | 4 | |
国家マークその他 | 20 |
GLI ARCHIVI RITROVATI | Camillo Cordasco Alessandro Codasco |
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イタリア | 297 |
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2017 | 54の写真・多数図面やイラスト | ||
21cmx30cm | ソフトカバ− | ||
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レッジャーネ RE.2000 |